Verhindert Gelierung und Korrosion in Methanol- und Nitromethan-Kraftstoffsystemen Schmiert den oberen Zylinder und das Kraftstoffsystem, erhöht die Leistung mit mehr Ringdichtung Verhindert Schmiermittelverlust durch Auswaschen von trockenen Brennstoffen Durch normale Brennstofftests nicht nachweisbar, Mischungen mit nur geringer Bewegung Verwenden Sie 1oz pro 5 Gallonen, eine Flasche behandelt bis zu 55 Gallonen Nicht mit Katalysatoren verwenden

Suchen Sie nur das beste für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie mit Redline Synthetic Oil genau richtig und es ist erst noch in der Schweiz ab Lager verfügbar! Ausgelegt für Hochleistungs-Dieselmotoren, die mehr als 33% Frostschutzmittel oder ein zusätzliches Korrosionspaket verwenden Ähnliche Eigenschaften und Vorteile wie normales WaterWetter®, jedoch ohne Rost- und Korrosionsinhibitoren Diesel-Pkw und leichte Lkw (ausgestattet mit Cummins, Duramax und PowerStroke-Motoren) sollten reguläres WaterWetter® verwenden, um einen angemessenen Rost- und Korrosionsschutz zu gewährleisten. Ein typisches Diesel-Nutzfahrzeug benötigt eine Flasche, behandelt bis zu 15 Gallonen Enthält kein EthylenglykolDiese Produkte enthalten ein einzigartiges Mittel, das die Temperaturen senkt, indem es Blasen oder Dampfsperren, die sich auf heißen Metalloberflächen bilden, reduziert oder eliminiert. Reduziert oder eliminiert Blasen oder Dampfsperren, die sich auf heißen Metalloberflächen bilden, um die Kühlmitteltemperatur um bis zu 20° zu senken Hervorragende Wärmeübertragungseigenschaften im Vergleich zu Frostschutzmitteln auf Glykolbasis Kompatibel mit neuen oder gebrauchten Frostschutzmitteln (einschließlich DEX-COOL® und langlebigen Versionen) zur Verbesserung der Wärmeübertragung von Ethylen- und Propylenglykolsystemen Verbessert die Wärmeübertragung und reduziert die Zylinderkopftemperatur Konzipiert für den Einsatz mit allen modernen Kühlsystemen aus Aluminium, Gusseisen, Kupfer, Messing und Bronze Reinigt und schmiert Dichtungen von Wasserpumpen Reduziert Kavitation und Komplexe mit hartem Wasser zur Verringerung von Kesselstein Senkt das Kühlsystem nicht unter die thermostatisch geregelte Temperatur

Suchen Sie nur das beste für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie mit Redline Synthetic Oil genau richtig und es ist erst noch in der Schweiz ab Lager verfügbar! Verträglich sowohl mit Erdöl als auch mit synthetischen Getriebeölen Reduziert die Einbruchstemperaturen um bis zu 10°C Geben Sie jeweils 28 ml auf einmal in kupplungsartige Einheiten mit begrenztem Schlupf oder Positraktionseinheiten, um Klappern zu vermeiden Diese Produkte enthalten die Extremdruckzusätze, die für den ultimativen Schutz von Straßen- und Rennfahrzeugen erforderlich sind, sowie Reibungsmodifikatoren (außer NS) für einen ordnungsgemäßen Betrieb mit begrenztem Schlupf. Vollsynthetische Formeln auf Polyolester-Basis bieten hervorragende Schmierung unter extremen Bedingungen Ester-Grundmaterialien und Reibungsmodifikatoren (außer NS) sorgen für zusätzliche Gleitfähigkeit bei niedrigeren Betriebstemperaturen, indem sie die Gleitreibung in Hypoidzahnrädern verringern. Hoher Viskositätsindex (VI) zur Erzielung einer relativ konstanten Viskosität und Filmdicke bei variierenden Temperaturänderungen Hervorragende Scherstabilität und reduzierte Oxidation im Vergleich zu anderen synthetischen und konventionellen Getriebeölen API GL-5-Spezifikationen übertreffen Entwickelt, um ein Höchstmaß an Schutz und eine Verbesserung der Differenzialeffizienz für eine bessere Laufleistung, längere Ablassintervalle und weniger Verschleiß zu bieten

ENGINE OIL BREAK-IN ADDITIVE von Redline Synthetic OilSuchen Sie nur das beste für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie mit Redline Synthetic Oil genau richtig und es ist erst noch in der Schweiz ab Lager verfügbar!  Versieht herkömmliche Motoröle mit Anti-Verschleiß-Zusätzen wie Zink und Phosphor (ZDDP), die zum Schutz vor Nockenwellen- und Ventiltrieb-Schäden beim Einlauf des Motors erforderlich sind Kolbenringe mit weniger schmierigem Öl richtig sitzen lassen, während Anti-Verschleiß-Additive andere Motorkomponenten schützen, um übermäßigen Verschleiß zu vermeiden Kann auch in konventionellen und synthetischen Ölen während des regulären Betriebs verwendet werden und bietet ein zusätzliches Schutzpaket, das sonst in den meisten Motorölen nicht zu finden ist 455-ml-Flasche behandelt bis zu 11 Liter Motoröl - in vielen Fällen kann eine Flasche für zwei Motoren oder Ölwechsel verwendet werden. Rennöle bieten mehr Verschleißschutz als Motorenöle für Personenkraftwagen, jedoch enthalten diese Produkte weniger Detergenzien und sind nicht für den Straßengebrauch geeignet Umformuliert für verbesserte Reibungseigenschaften Spezielle Detergenzien für verbesserte Schmierfähigkeit und weniger Detonation Polyolester-Basismaterialien bieten mehr Stabilität und Filmfestigkeit, wenn sie einer übermäßigen Kraftstoffverdünnung ausgesetzt werden Jedes dieser Produkte enthält nicht weniger als 2200 ppm Zink und Phosphor für den Verschleißschutz. Verbesserter Schutz beim Start, niedrigere Öltemperatur, Sauberkeit Denken Sie daran, diese Öle häufiger zu wechseln als herkömmliche Motoröle.

Suchen Sie nur das beste für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie mit Redline Synthetic Oil genau richtig und es ist erst noch in der Schweiz ab Lager verfügbar! Reinigt Einspritzdüsen, Vergaser, Ventil- und Brennraumablagerungen mit einer konzentrierten Mischung der leistungsstärksten verfügbaren Hochtemperatur- und Niedertemperatur-Reinigungsmittel Reinigt alle Formen von Kraftstoffeinspritzdüsen, einschließlich GDI Verbessert die Kraftstoffstabilität; reduziert die Gummi- und Lackbildung Verwenden Sie eine Flasche pro Tank für die effektivste Behandlung, reinigt mit fast 100%iger Effizienz in einer Behandlung Reduziert den Bedarf an Oktan um bis zu zwei Punkte Enthält synthetisches Schmiermittel für den oberen Zylinder Reinigt Ventile Geeignet zur Verwendung mit sauerstoffhaltigem Brennstoff Sicher für den Dauereinsatz Diese Produkte bieten einen noch nie dagewesenen Wert, da nach der Reinigung mehr Energie mit dem gleichen Volumen Brennstoff produziert wird.

Suchen Sie nur das beste für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie mit Redline Synthetic Oil genau richtig und es ist erst noch in der Schweiz ab Lager verfügbar!Einzigartiges Mittel für Kühlsysteme, das die Benetzungsfähigkeit von Wasser verdoppelt Rost- und Korrosionsschutz- ermöglicht die Verwendung von Reinwasser im Rennsport oder reduzierte Frostschutzwerte in warmen Klimazonen Verbessert die Wärmeübertragung und reduziert die Zylinderkopftemperatur Verwenden Sie eine Flasche für die meisten PKWs und leichten LKWs, behandelt 3 bis 5 Gallonen oder 13,2 bis 15,9 Liter, Fahrzeuge mit größeren Kühlsystemen sollten zwei Flaschen verwenden, kleine Kühlsysteme sollten 1oz (3 bis 4 Verschlüsse) pro Liter verwenden Kompatibel mit neuen oder gebrauchten Frostschutzmitteln (einschließlich DEX-COOL® und langlebigen Versionen) zur Verbesserung der Wärmeübertragung von Ethylen- und Propylenglykolsystemen Entspricht den Korrosionstests nach ASTM D2570 und ASTM D1384 für Frostschutzmittel auf Glykolbasis Enthält kein EthylenglykolDiese Produkte enthalten ein einzigartiges Mittel, das die Temperaturen senkt, indem es Blasen oder Dampfsperren, die sich auf heißen Metalloberflächen bilden, reduziert oder eliminiert. Reduziert oder eliminiert Blasen oder Dampfsperren, die sich auf heißen Metalloberflächen bilden, um die Kühlmitteltemperatur um bis zu 20° zu senken Hervorragende Wärmeübertragungseigenschaften im Vergleich zu Frostschutzmitteln auf Glykolbasis Kompatibel mit neuen oder gebrauchten Frostschutzmitteln (einschließlich DEX-COOL® und langlebigen Versionen) zur Verbesserung der Wärmeübertragung von Ethylen- und Propylenglykolsystemen Verbessert die Wärmeübertragung und reduziert die Zylinderkopftemperatur Konzipiert für den Einsatz mit allen modernen Kühlsystemen aus Aluminium, Gusseisen, Kupfer, Messing und Bronze Reinigt und schmiert Dichtungen von Wasserpumpen Reduziert Kavitation und Komplexe mit hartem Wasser zur Verringerung von Kesselstein Senkt das Kühlsystem nicht unter die thermostatisch geregelte Temperatur